箱根駅伝2026結果順位を完全整理！第102回全20大学の総合タイム・区間賞を徹底解説

2026年1月2日・3日に開催された第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）は、青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で総合優勝を果たした。3年連続9回目の優勝であり、大会史上初となる2度目の3連覇という歴史的な結果となった。

2位には國學院大學、3位には順天堂大学が入り、往路・復路ともに青山学院大学が制覇。総合順位だけでなく、区間賞、区間新記録、シード権をめぐる争いでも見どころの多い大会となった。ここでは大会公式記録をもとに、全20大学の総合タイム、往路・復路順位、10区間の区間賞、前年からの順位変動、歴代優勝校との関係まで整理する。

【2026年最新】第102回箱根駅伝の総合順位と全20大学ランキング

第102回箱根駅伝の総合優勝は青山学院大学。総合タイムは10時間37分34秒で、従来の大会記録を更新した。

2位の國學院大學も10時間40分07秒という大会新記録をマーク。3位の順天堂大学は10時間43分55秒で、上位3校がそれぞれ異なる戦い方を見せた。

以下が大会公式サイトに掲載された全20大学の成績である。往路・復路の順位も併記した。タイムは各区間の合計ではなく、各大学の公式集計記録を掲載している。

第102回箱根駅伝・総合順位一覧

※参考記録：関東学生連合は10時間57分35秒。通常の大学別総合順位20校には含まれない。

特に注目したいのは、2位と3位の差が3分48秒だった一方、4位の早稲田大学と5位の中央大学はわずか2秒差だった点だ。上位争いは一つの区間の結果によって順位が入れ替わるほど接近していた。

また、10位の日本大学と11位の中央学院大学の差は55秒。翌年の大会でのシード権を獲得できるかどうかを左右する、非常に僅差の決着となった。

【往路・復路順位】青山学院大学が両日制覇！順位の違いを分析

往路順位：青山学院大学が5時間18分08秒で優勝

往路は1月2日に行われた5区間107.5kmのレース。青山学院大学が5時間18分08秒でトップに立ち、大会記録を更新した。

2位は早稲田大学の5時間18分26秒。優勝校との差はわずか18秒だった。3位は中央大学、4位は國學院大學、5位は城西大学と続いた。

往路で注目を集めたのは、青山学院大学の順位の上げ方だ。1区を16位でスタートした後、2区で11位、3区で8位、4区で5位へと順位を上げ、最終5区で首位に浮上した。

青山学院大学の公式優勝報告によると、3区から4区への襷リレー時点では中央大学と3分以上の差があった。4区の平松享祐の走りで流れを引き寄せ、5区の黒田朝日が区間新記録を樹立。山上りで大きく差を縮め、往路優勝につなげた。

復路順位：國學院大學が2位、駒澤大学が3位

復路は1月3日に行われた5区間109.6km。青山学院大学が5時間19分26秒で走り切り、こちらも大会新記録を樹立した。

復路2位は國學院大學の5時間20分05秒。3位は駒澤大学の5時間21分50秒、4位は順天堂大学の5時間22分06秒だった。

復路の順位だけを見ると、総合順位との違いがはっきりする。

• 早稲田大学：往路2位から復路8位。総合4位。
• 帝京大学：往路17位から復路5位。総合9位。
• 駒澤大学：往路7位から復路3位。総合6位。
• 國學院大學：往路4位から復路2位。総合2位。
• 順天堂大学：往路6位から復路4位。総合3位。

帝京大学は往路17位から復路5位まで順位を上げた。往路の出遅れを復路で取り戻した代表例といえる。

一方、早稲田大学は往路2位という好位置からスタートしたものの、復路では順位を落とした。往路の貯金を総合順位につなげたものの、復路の結果が上位3校との差を生んだ。

箱根駅伝は往路だけ、復路だけの速さで勝敗が決まる競技ではない。217.1kmを通して安定した走りを維持できるかが、最終順位を左右する。

【区間賞・区間記録】第102回箱根駅伝の全10区間の受賞者

第102回大会では、各区間で異なる大学の選手が区間賞を獲得した。青山学院大学の黒田朝日、國學院大學の青木瑠郁、城西大学のキムタイなど、各校の主力選手が存在感を示した。

2026年の区間賞一覧

• 1区：青木瑠郁（國學院大學）1時間00分28秒・区間新記録
• 2区：キムタイ（城西大学）1時間05分09秒・区間新記録
• 3区：本間颯（中央大学）1時間00分08秒
• 4区：鈴木琉胤（早稲田大学）1時間00分01秒
• 5区：黒田朝日（青山学院大学）1時間07分16秒・区間新記録
• 6区：小池莉希（創価大学）56分48秒
• 7区：高山豪起（國學院大學）1時間00分54秒
• 8区：塩出翔太（青山学院大学）1時間03分45秒・区間新記録
• 9区：佐藤有一（青山学院大学）1時間07分38秒
• 10区：佐藤圭汰（駒澤大学）1時間07分31秒・区間新記録

特に注目された5人の選手

青木瑠郁（國學院大學）

1区で1時間00分28秒を記録し、区間新記録で区間賞を獲得。國學院大學にとっても大きな意味を持つスタートとなった。チームは初めて先頭で襷をつなぎ、その後のレース展開に勢いをもたらした。

キムタイ（城西大学）

2区で1時間05分09秒をマーク。各校のエースが集まる花の2区で区間新記録を達成した。城西大学の総合7位にも貢献した重要な走りだった。

黒田朝日（青山学院大学）

5区で1時間07分16秒を記録し、区間新記録を樹立。往路の流れを変えた象徴的な走りとなった。青山学院大学が往路優勝を勝ち取るうえで、最も大きな転換点の一つだった。

塩出翔太（青山学院大学）

8区で1時間03分45秒の区間新記録を達成。復路でのリードを維持するうえで重要な役割を果たした。

佐藤圭汰（駒澤大学）

10区で1時間07分31秒を記録し、区間新記録で区間賞を獲得。駒澤大学は総合6位だったが、最終区間で強さを示した。

第102回終了時点の歴代区間記録

区間賞と歴代区間記録は、必ずしも同じ意味ではない。2026年の大会では5区間で歴代最速記録が更新されたが、ほかの区間には過去大会の記録が残っている。

• 1区：青木瑠郁（國學院大學）1時間00分28秒・2026年
• 2区：キムタイ（城西大学）1時間05分09秒・2026年
• 3区：イェゴン・ヴィンセント（東京国際大学）59分25秒・2020年
• 4区：イェゴン・ヴィンセント（東京国際大学）1時間00分00秒・2023年
• 5区：黒田朝日（青山学院大学）1時間07分16秒・2026年
• 6区：野村昭夢（青山学院大学）56分47秒・2025年
• 7区：佐藤圭汰（駒澤大学）1時間00分43秒・2025年
• 8区：塩出翔太（青山学院大学）1時間03分45秒・2026年
• 9区：中村唯翔（青山学院大学）1時間07分15秒・2022年
• 10区：佐藤圭汰（駒澤大学）1時間07分31秒・2026年

日本テレビの大会記録では、第102回終了時点で1区・2区・5区・8区・10区が2026年の新記録となっている。特に5区の黒田、8区の塩出、10区の佐藤は、それぞれ異なる区間で大会記録を更新した。

【大学別順位推移】2025年から2026年に何が変わった？

第101回大会と第102回大会を比較すると、上位校の勢力図に変化が見られる。青山学院大学が優勝を守った一方、國學院大學と順天堂大学が順位を上げた。

上位校の順位変動

青山学院大学：1位を維持、総合タイムを3分45秒短縮

2025年の10時間41分19秒から2026年は10時間37分34秒へ。3分45秒の短縮となった。前年に続く優勝というだけでなく、自らの大会記録をさらに更新したことが大きい。

國學院大學：3位から2位へ上昇

2025年の3位から2026年は2位に浮上。前年の10時間50分47秒から10時間40分07秒へと10分40秒もタイムを縮めた。大会新記録を記録し、大学としての箱根駅伝最高順位も更新した。

順天堂大学：11位から3位へ大躍進

前年は11位でシード権を逃した順天堂大学が、2026年には総合3位に入った。10時間55分05秒から10時間43分55秒へ、11分10秒の短縮である。前年の悔しさを結果で示したチームの一つだ。

日本大学：20位から10位へ

2025年は20位だった日本大学が、2026年は10位に浮上。シード権を獲得する位置まで順位を上げた。大幅な順位改善を果たした大学として注目できる。

東京国際大学：8位から16位へ

前年8位だった東京国際大学は16位となった。前年のシード権獲得から一転して順位を落とし、大学駅伝における連続した結果を残す難しさも示した。

順位推移から見える大学駅伝の特徴

上位校の変化を見ると、箱根駅伝では前年度の順位が翌年の結果を保証しないことが分かる。

順天堂大学のように前年のシード権争いから翌年の表彰台に上がる大学もあれば、東京国際大学のように前年の上位入賞から順位を落とす大学もある。

特に学生駅伝は、卒業による主力選手の入れ替わり、選手の成長、山上り・山下りへの適性、各区間の配置など、複数の要素が総合順位に影響する。

大学別順位を比較する場合は、総合順位だけでなく往路・復路の成績や区間賞の獲得状況も合わせて見ることで、各大学の強みと課題がより明確になる。

【大会新記録と歴代優勝校】青山学院大学の3連覇はどれほどすごい？

総合・往路・復路の3つで大会新記録

第102回大会の最大のニュースは、青山学院大学が総合、往路、復路のすべてで大会新記録を樹立したことだ。

• 総合：10時間37分34秒
• 往路：5時間18分08秒
• 復路：5時間19分26秒
• 総距離：217.1km

青山学院大学は2024年の第100回、2025年の第101回、2026年の第102回を連続して制した。これにより3年連続9回目の総合優勝を達成。大学公式発表では、大会史上初となる同一大学による2度目の3連覇とされている。

青山学院大学にとって、過去の2015年から2017年に続く2度目の3連覇である。単に連続して優勝しただけでなく、長期にわたり優勝争いを続けられるチームづくりを実現している点に価値がある。

箱根駅伝の歴代優勝校と優勝回数

第102回終了時点の大会公式記録による歴代総合優勝回数は次のとおりだ。

• 1位：中央大学 14回
• 2位：早稲田大学 13回
• 3位：日本大学 12回
• 4位：順天堂大学 11回
• 5位：日本体育大学 10回
• 6位：青山学院大学 9回
• 7位：駒澤大学 8回
• 8位：明治大学 7回
• 9位：東洋大学・大東文化大学 各4回
• 10位：山梨学院大学 3回

青山学院大学は9回目の優勝で、歴代優勝回数ランキングでも6位に位置する。長い歴史を持つ中央大学や早稲田大学にはまだ及ばないものの、2010年代以降の箱根駅伝を代表する強豪校として確かな実績を築いている。

一方、順天堂大学は11回の優勝実績を持つ歴史的な強豪校だ。2026年の総合3位は、過去の優勝回数だけでは測れない現在の競争力を示した結果でもある。

【プロの結論】箱根駅伝の結果順位を見るときに注目すべき3つのポイント

第102回の結果から、箱根駅伝の順位を読み解くうえで要点は3つある。

1．総合順位だけでなく往路と復路を確認する

総合順位は最終的な勝敗を示すが、チームの実力やレース内容を理解するには往路・復路の両方を見る必要がある。

例えば帝京大学は往路17位から復路5位まで上げて総合9位に入った。早稲田大学は往路2位から復路8位となり、総合4位だった。総合順位だけでは、こうしたレースの流れは見えてこない。

2．区間賞と大会記録は別々に評価する

区間賞は、その大会の各区間で最も速いタイムを記録した選手に与えられる。一方、区間記録は歴代大会を通じた最速タイムを指す。

2026年は10区間すべてで区間賞が決まったが、歴代区間記録を更新したのは5区間だった。区間賞を獲得した選手が必ずしも歴代最速というわけではないため、両者を区別することが大切だ。

3．10位と11位の差は翌年の戦いに直結する

箱根駅伝では総合10位以内に入ることが翌年のシード権獲得につながる。第102回大会では日本大学が10位、中央学院大学が11位となり、その差は55秒だった。

優勝争いだけでなく、シード権争いにも注目することで、箱根駅伝の順位表に隠れた各大学の戦いをより深く理解できる。

【箱根駅伝結果順位】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：2026年の箱根駅伝で優勝した大学はどこですか？
A1：青山学院大学です。第102回大会で10時間37分34秒の大会新記録を樹立し、3年連続9回目の総合優勝を達成しました。

Q2：2026年の箱根駅伝で2位と3位になった大学はどこですか？
A2：2位は國學院大學で10時間40分07秒、3位は順天堂大学で10時間43分55秒でした。國學院大學は大学としての箱根駅伝最高順位を更新しています。

Q3：2026年の箱根駅伝で往路・復路ともに優勝した大学はどこですか？
A3：青山学院大学です。往路は5時間18分08秒、復路は5時間19分26秒で、いずれも大会新記録を樹立しました。

Q4：第102回箱根駅伝の区間賞は何人ですか？
A4：1区から10区まで、各区間1人ずつ、計10人です。青木瑠郁、キムタイ、黒田朝日、塩出翔太などが区間賞を獲得しました。

Q5：箱根駅伝のシード権を獲得したのは何位までですか？
A5：総合10位以内の大学です。第102回大会では日本大学が10位でシード権を獲得し、11位の中央学院大学は55秒差で届きませんでした。

2026年の第102回箱根駅伝は、青山学院大学が10時間37分34秒の大会新記録で総合優勝を飾り、3年連続9回目の優勝を達成した大会となった。

國學院大學は大学最高順位となる2位、順天堂大学は前年11位から3位への躍進を果たした。早稲田大学、中央大学、駒澤大学などの強豪校も上位に入り、シード権争いでは10位と11位が55秒差という接戦になった。

また、青山学院大学は往路・復路・総合の3部門で大会新記録を樹立。区間賞では國學院大學、城西大学、中央大学、早稲田大学、創価大学、駒澤大学などにも活躍が広がった。

箱根駅伝の結果を正しく理解するには、総合順位だけでなく、往路・復路のタイム、区間賞、歴代記録、シード権争いを合わせて見ることが欠かせない。第102回大会は、青山学院大学の圧倒的な強さと、各大学が次の世代へつなぐ競争の激しさを示した大会だった。

主な確認資料： 東京箱根間往復大学駅伝競走公式サイト、日本テレビ箱根駅伝番組公式サイト、青山学院大学公式発表、國學院大學陸上競技部公式発表。

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