2026年の國學院大學陸上競技部を評価するうえで、まず押さえておきたいのが、箱根駅伝を含む主要大会での安定した成績だ。
2026年の学生三大駅伝の結果| 大会 | 國學院大學の順位 | 記録 |
|---|---|---|
| 第102回箱根駅伝（1月） | 2位 | 10時間40分07秒 |
| 第38回出雲駅伝（10月） | 2位 | 2時間06分54秒 |
| 第58回全日本大学駅伝（11月） | 2位 | 5時間07分05秒 |
特筆すべきは、3大会すべてで総合2位に入っている点だ。
1月の第102回箱根駅伝では、往路4位から復路2位へと順位を上げ、総合10時間40分07秒でフィニッシュ。大会新記録を樹立し、大学として過去最高順位を更新した。
続く10月12日の出雲駅伝では、3連覇を目標に出場。早稲田大学に58秒及ばなかったものの、2時間06分54秒という大会新記録で準優勝を果たした。
そして11月1日の全日本大学駅伝でも総合2位。5時間07分05秒は國學院大學の大学記録だった。
出雲駅伝では野中・飯國が区間新記録出雲駅伝のレース展開を見ると、國學院大學の強さと課題が同時に浮かび上がる。
1区の浅野結太が22分52秒で4位発進。2区の鼻野木悠翔が6位、3区の辻原輝も順位を維持し、チームは6位で中盤を通過した。
ここから反撃の中心となったのが野中恒亨主将だ。
4区で17分14秒を記録し、区間2位ながら区間新記録を樹立。総合順位を6位から4位へ押し上げた。
さらに5区の飯國新太も17分39秒の区間新記録をマーク。最終6区の髙石樹が2人を抜き、2位まで順位を上げた。
序盤で多少順位を落としても、中盤以降に流れを変えられる選手がいることは大きな強みである。
一方、優勝した早稲田大学との差を埋めるには、序盤から上位を維持する展開も必要になる。
全日本大学駅伝では飯國・吉田が区間賞11月1日の全日本大学駅伝は、出雲駅伝以上に個々の選手の能力が際立った大会だった。
特に注目したいのが、4区の飯國新太と6区の吉田蔵之介である。
飯國は11.8kmを33分15秒で走破し、区間賞を獲得。國學院大學記録も更新した。
続く5区の鼻野木悠翔は35分34秒で区間2位。6区の吉田蔵之介は12.8kmを36分41秒で走り、区間新記録を樹立して区間賞を獲得した。
つまり、主将の野中だけに頼るのではなく、複数の選手が勝負どころで結果を出せる状態にある。
ただし、優勝した早稲田大学とのタイム差は3分34秒。準優勝という結果だけで満足できない理由も、ここにある。
【2026年度の新体制】野中恒亨主将を中心とする幹部とチーム目標
2026年4月19日、國學院大學陸上競技部は第103回箱根駅伝に向けた新年度の幹部を発表した。
中心となるのは、野中恒亨主将をはじめとする4年生のリーダー陣だ。
2026年度の幹部一覧| 役職 | 選手・担当者 |
|---|---|
| 主将 | 野中恒亨 |
| 副将 | 田中愛睦 |
| 副将 | 辻原輝 |
| 副将 | 吉田蔵之介 |
| 寮長 | 飯國新太 |
| 主務 | 西村拓真 |
| 副務 | 平澤琉生 |
この体制の特徴は、駅伝で実績を持つ選手が競技面だけでなく、チーム運営にも関わっていることだ。
例えば、野中は主将としてチーム全体をまとめ、辻原と吉田は副将として支える。飯國は寮長として日常生活の面からチームを支える立場にある。
駅伝は、当日に走る10人だけで成立する競技ではない。エントリー争いをする選手、練習環境を整えるスタッフ、寮生活を共にする部員の結束も、シーズンを通じた競争力に影響する。
2026年度のスローガンは「覚悟はいいか」チームが掲げたスローガンは、
「覚悟はいいか〜想いの継承、そして頂点へ〜」
そして、明確な目標として掲げたのが「箱根駅伝 総合優勝」だ。
國學院大學は過去2年間、箱根駅伝であと一歩のところまで迫りながら、総合優勝には届かなかった。
2025年の第101回大会は総合3位、2026年の第102回大会は総合2位。着実に順位を上げてきたものの、最後の壁を越える必要がある。
2026年度の新体制は、これまでの経験を受け継ぎながら、初の箱根総合優勝を目指すチームとして編成された。
【主力選手一覧】野中恒亨・飯國新太・浅野結太ら5人の実力
2026年の國學院大學陸上競技部を理解するには、主力選手の役割を整理することが欠かせない。
ここでは、公式選手紹介に掲載されている記録と、2026年の駅伝での実績を組み合わせて紹介する。
主要5選手のプロフィール・記録・役割記録は國學院大學陸上競技部公式メンバー紹介に掲載された自己記録。駅伝実績は2026年の公式大会結果に基づく。
野中恒亨：27分台の自己記録を持つチームの大黒柱野中恒亨は、2026年度の主将を務める4年生だ。
公式プロフィールによる自己記録は5000m13分28秒47、10000m27分36秒64、ハーフマラソン1時間00分51秒。
特に10000m27分36秒64という記録は、大学駅伝のエースとして十分な競争力を示す数字である。
2026年の出雲駅伝では4区で区間新記録を樹立。全日本大学駅伝では各校のエースが集まる7区を任された。
ただし、主将に求められるのは個人のタイムだけではない。勝負どころでの判断、レース全体を見通す力、チームを優勝へ導く精神的な支柱としての役割もある。
飯國新太：全日本大学駅伝で区間賞を獲得飯國新太は3年生で、2026年度の寮長も務める。
5000m13分51秒98、10000m28分23秒35という自己記録を持ち、2026年の全日本大学駅伝では4区を担当した。
結果は33分15秒の区間賞。國學院大學記録を更新する走りだった。
出雲駅伝でも5区で区間新記録を樹立しており、シーズンを通じて結果を残している。
主力選手としての成長に加え、寮長という立場からチームを支える存在でもある。
浅野結太：序盤を任される若き戦力浅野結太は3年生。2026年の出雲駅伝では1区を任され、22分52秒で4位発進した。
全日本大学駅伝では2区を担当し、31分21秒の國學院大學記録を樹立している。
自己記録は5000m13分47秒17、10000m28分47秒08、ハーフマラソン1時間01分12秒。
本人が公式選手紹介で掲げている目標にも、箱根駅伝での初優勝に向けてチームを勝たせる選手になるという強い意識が表れている。
序盤の流れを作る選手として、今後も注目したい。
辻原輝：安定感を備えた4年生の副将辻原輝は4年生の副将で、自己記録は5000m13分35秒30、10000m28分24秒68、ハーフマラソン1時間00分33秒。
2026年の出雲駅伝では3区、全日本大学駅伝でも3区を走った。
両大会ともに、各大学の主力が集まる重要な区間を任されている。
長い距離に対応する力と、チームの中心としての経験を持つ選手だ。
吉田蔵之介：全日本で見せた区間新記録吉田蔵之介は4年生の副将。
自己記録は5000m13分57秒72、10000m29分04秒52、ハーフマラソン1時間02分01秒。
2026年の全日本大学駅伝では6区を担当し、36分41秒で区間新記録を樹立。区間賞も獲得した。
特筆すべきは、2026年4月の公式プロフィールに記された第102回箱根駅伝を走れなかった悔しさだ。
その経験を三大駅伝での活躍につなげようとしており、全日本での結果は大きな成果となった。
【箱根駅伝2027】國學院大學は優勝候補になれる？強みと3つの課題
2027年1月2日・3日に開催される第103回箱根駅伝は、國學院大學にとって悲願の総合優勝を狙う重要な大会となる。
2026年11月1日の全日本大学駅伝終了後、大学側も翌年1月の箱根駅伝への出場を案内している。
では、実際に優勝を狙える戦力は整っているのだろうか。
強み1：主要大会で結果を残した経験値最大の強みは、2026年の学生三大駅伝で3大会連続2位という実績だ。
箱根駅伝のような長距離の総合力が問われる大会で、上位争いを経験していることは大きい。
特に野中、辻原、吉田といった4年生は、複数の主要大会で重要区間を経験してきた。
経験豊富な選手が複数いることは、レース中の状況変化に対応するうえで有利に働く。
強み2：区間賞を狙える選手が複数いる2026年の全日本大学駅伝では、飯國と吉田が区間賞を獲得した。
出雲駅伝でも野中と飯國が区間新記録を樹立している。
一人のエースに勝負を任せるのではなく、複数の区間で攻められることは、箱根駅伝での大きな武器になる。
課題1：序盤からトップとの差を広げない一方、全日本大学駅伝で明らかになった課題は、序盤の位置取りだった。
1区の尾熊迅斗は27分55秒で区間13位。2区の浅野が追い上げ、3区終了時には総合3位まで順位を上げたものの、首位との差は1分45秒に達していた。
4区の飯國が区間賞を獲得しても、早稲田大学との差を大きく縮めることはできなかった。
月刊陸上競技のレース後報道では、前田康弘監督も、野中が単独で前を追う際のペース配分について改善の余地を指摘している。
つまり、エースがいることと、エースが勝てる状況を作ることは別問題なのだ。
課題2：野中主将の単独走でのペース管理全日本大学駅伝の7区は17.6km。野中は51分07秒で区間4位だった。
しかし、襷を受けた時点で首位とは約2分25秒の差があったと月刊陸上競技は報じている。
大きな差を一人で埋めるには、序盤からの積極性だけでなく、最後まで速度を維持するペース管理が必要になる。
野中本人も大会後、次のように語った。
「一から出直すしかないです。今のままじゃ（箱根で）絶対勝てないです」
この言葉からも、主将自身が準優勝という結果に満足していないことが分かる。
課題3：長距離区間を支える選手層箱根駅伝は往路・復路の10区間、合計217.1kmを走る大会だ。
出雲駅伝の45.1km、全日本大学駅伝の106.8kmとは、求められる持久力や区間適性が異なる。
エース級の選手がいるだけでは、10区間を安定して走り切ることはできない。
特に、5区の山上り、6区の山下りを含め、各選手の適性に合わせた配置が欠かせない。
2026年11月8日の第333回日本体育大学長距離競技会では、及川颯太、長尾優汰、吉村莉一郎、畑中蓮の1年生4人が自己ベストを更新した。
また、25組では出走した選手全員が13分台を記録している。
こうした下級生の成長は、箱根駅伝のエントリー争いだけでなく、将来のチーム力を考えるうえでも明るい材料だ。
2027年の優勝可能性をどう評価するか現状の成績から見れば、國學院大學は2027年の箱根駅伝で優勝争いに加わる実力を持つ。
ただし、優勝候補という評価と、優勝が確実という判断は違う。
早稲田大学が全日本大学駅伝で3分34秒差をつけた事実は重い。國學院大學が優勝するには、序盤からのタイムロスを減らし、エース区間で勝負できる展開を作らなければならない。
最終的な区間配置や当日のエントリーは大会直前まで変わる可能性がある。現段階では、実績と選手層を評価しつつ、最終登録メンバーにも注目する必要がある。
【歴代成績】國學院大學陸上競技部はどこまで強くなった？
國學院大學の箱根駅伝での成績を振り返ると、近年の躍進がよく分かる。
東京箱根間往復大学駅伝競走の公式記録によると、2020年には総合3位、2023年には4位、2024年には5位、2025年には3位、そして2026年には2位となった。
箱根駅伝の近年の成績- 2020年・第96回：総合3位
- 2021年・第97回：総合9位
- 2022年・第98回：総合8位
- 2023年・第99回：総合4位
- 2024年・第100回：総合5位
- 2025年・第101回：総合3位
- 2026年・第102回：総合2位
この推移で注目したいのは、2021年と2022年の順位低下を経て、再び上位争いに戻ってきたことだ。
2023年以降は4位、5位、3位、2位と、安定して上位に食い込んでいる。
特に2026年の総合2位は、大学として過去最高順位であり、総合タイム10時間40分07秒も大会新記録だった。
出雲駅伝でも確立した強豪としての存在感箱根駅伝だけでなく、出雲駅伝でも國學院大學は実績を積み重ねてきた。
2026年は3連覇を目指して出場しており、過去2大会の優勝を経て、大学駅伝の主要タイトルを争う存在として定着している。
一方、2026年は早稲田大学に敗れ、総合2位となった。
全日本大学駅伝でも2位に終わったことを踏まえると、今シーズンの國學院大學は、安定して強いチームから、確実に優勝を勝ち取るチームへ進化できるかという段階にある。
【よくある質問】國學院大學陸上競技部に関するFAQ
Q1：國學院大學陸上競技部の2026年最新成績は？
2026年1月の箱根駅伝、10月の出雲駅伝、11月の全日本大学駅伝で、いずれも総合2位を獲得しています。全日本大学駅伝では5時間07分05秒の大学記録を樹立しました。
Q2：2026年度の國學院大學陸上競技部の主将は誰？
野中恒亨選手です。4年生で、10000mの自己記録は27分36秒64。出雲駅伝と全日本大学駅伝でも主要区間を任されています。
Q3：國學院大學の箱根駅伝2027は優勝候補？
有力な優勝候補の一つです。2026年の箱根駅伝で総合2位となり、出雲・全日本でも2位を獲得しています。ただし、早稲田大学との差を縮めることや、10区間を通じた選手配置が課題です。
Q4：國學院大學陸上競技部の選手一覧はどこで確認できる？
國學院大學陸上競技部の公式メンバー紹介で、長距離の男子・女子を含む1年生から4年生までの選手情報を確認できます。5000m、10000m、ハーフマラソンの記録や年度の目標も掲載されています。
2026年の國學院大學陸上競技部は、箱根駅伝、出雲駅伝、全日本大学駅伝で総合2位という結果を残した。
野中恒亨主将を中心に、飯國新太、浅野結太、辻原輝、吉田蔵之介らが主要区間で活躍。個人記録だけでなく、区間賞や区間新記録という形でもチームの実力を証明している。
一方、早稲田大学との直接対決では、序盤の位置取りや単独走でのペース管理など、改善すべき点も明らかになった。
今後の注目要点は次の3つだ。
1. 野中恒亨主将の成長： エースとしての走力に加え、レース全体をコントロールする力。
2. 飯國・浅野ら中堅学年の活躍： 主要区間で安定した結果を残し、チームの軸を担えるか。
3. 下級生の台頭： 10区間を埋める選手層をどこまで厚くできるか。
國學院大學が目指しているのは、単なる上位入賞ではない。箱根駅伝での総合優勝だ。
2026年の3大会連続2位という悔しさを、2027年1月の箱根路でどのように晴らすのか。野中主将を中心としたチームの最後の仕上がりに注目したい。
