クイーンステークスの過去10年を振り返ると、1番人気の安定感が目立つ一方、2020年には11番人気のレッドアネモスが勝利し、3連単15万円超の高配当が飛び出すなど、人気だけでは読み切れない波乱も起きている。2026年8月2日に札幌競馬場で行われた第74回では、1番人気のココナッツブラウンが勝利。前年2着の雪辱を果たし、待望の重賞初制覇を飾った。
2017~2026年の10開催を対象に、歴代優勝馬と2・3着馬、人気別・枠順別成績、札幌と函館のコース差、前走ローテーション、血統や脚質、配当まで整理する。特に注目したいのは、ヴィクトリアマイルからの参戦馬の強さと、前走着順だけでは判断できない巻き返しの傾向だ。
【2026年最新結果】ココナッツブラウンが重賞初制覇!
2026年8月2日、札幌競馬場で開催された第74回北海道新聞杯クイーンステークス(GⅢ)は、北村友一騎手が騎乗した1番人気ココナッツブラウンが優勝した。
天候は晴れ、芝は良。出走頭数は14頭で、勝ち時計は1分46秒1だった。2着には3番人気のコガネノソラ、3着には4番人気のヴーレヴーが入り、上位人気馬による決着となった。
2026年の上位3頭とレース内容- 1着:ココナッツブラウン(1番人気・北村友一)1分46秒1
- 2着:コガネノソラ(3番人気・丹内祐次)1分46秒2
- 3着:ヴーレヴー(4番人気・横山典弘)1分46秒2
レース序盤はエリカエクスプレスが先頭に立ち、ヴーレヴーが続く展開。ココナッツブラウンは後方寄りの位置で脚を温存し、3コーナーから4コーナーにかけて進出した。
直線では先行していたエリカエクスプレスをかわし、そのまま押し切った。2着コガネノソラとの差は3/4馬身。後方からの加速と、最後まで脚を維持する持続力が勝利につながった。
ココナッツブラウンは父キタサンブラック、母ルアーズストリート、母の父キングカメハメハという血統。2025年のクイーンステークスと札幌記念でいずれも2着に入っており、北海道の芝コースとの相性を示していた。
今回は前年の惜敗を乗り越えての勝利であり、同馬にとって重賞初制覇となった。また、北村友一騎手はこの勝利で、史上9人目となるJRA全10場重賞制覇を達成している。
2026年の配当・払戻金- 単勝:290円
- 複勝:130円・230円・320円
- 枠連:770円
- ワイド:450円・900円・1,940円
- 馬連:1,120円
- 馬単:1,790円
- 3連複:5,560円
- 3連単:22,210円
1番人気が勝ち、2着と3着にも上位人気馬が入ったため、3連単は22,210円に収まった。2020年のような大波乱ではなく、人気馬の実力が比較的素直に反映された決着だった。
2017年から2026年までのクイーンステークスを振り返ると、同じ馬が複数回優勝するケースもあれば、人気薄の馬が一気に頂点へ駆け上がる年もある。
特に注目されるのがテルツェットの連覇と、2020年のレッドアネモスによる11番人気での勝利だ。
クイーンステークス過去10年の1~3着結果| 年 | 開催場 | 1着 | 2着 | 3着 | 優勝馬人気 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年 | 札幌 | ココナッツブラウン | コガネノソラ | ヴーレヴー | 1番人気 |
| 2025年 | 札幌 | アルジーヌ | ココナッツブラウン | フェアエールング | 1番人気 |
| 2024年 | 札幌 | コガネノソラ | ボンドガール | アルジーヌ | 5番人気 |
| 2023年 | 札幌 | ドゥーラ | ウインピクシス | コスタボニータ | 1番人気 |
| 2022年 | 札幌 | テルツェット | サトノセシル | ローザノワール | 2番人気 |
| 2021年 | 函館 | テルツェット | マジックキャッスル | サトノセシル | 3番人気 |
| 2020年 | 札幌 | レッドアネモス | ビーチサンバ | スカーレットカラー | 11番人気 |
| 2019年 | 札幌 | ミッキーチャーム | スカーレットカラー | カリビアンゴールド | 1番人気 |
| 2018年 | 札幌 | ディアドラ | フロンテアクイーン | ソウルスターリング | 1番人気 |
| 2017年 | 札幌 | アエロリット | トーセンビクトリー | クインズミラーグロ | 2番人気 |
※人気は単勝人気。2021年のみ函館競馬場で開催された。
歴代優勝馬から見える注目ポイントテルツェットは2021年と2022年に連続優勝しており、開催場が異なっても北海道の芝1800mで高い適性を示した。
2021年は函館開催でC.ルメール騎手とのコンビで勝利し、翌2022年は札幌開催で池添謙一騎手を背に連覇を達成。異なるコースで結果を残した点は、同馬の能力を示す実績といえる。
また、2024年のコガネノソラは3歳馬として優勝。2025年にはアルジーヌが勝ち、2026年にはココナッツブラウンが続いた。近年は過去の実績馬だけでなく、充実期を迎えた牝馬の台頭も目立っている。
【人気別・枠順別成績】1番人気は強いが内枠にも注目
過去10年の人気別成績では、1番人気の信頼度が比較的高い。10頭中5頭が勝利し、2着1回、3着1回を記録した。3着以内率は70%で、軸馬候補として有力な数字になっている。
人気別成績の特徴2017~2026年の勝ち馬を人気別に分類すると、次のようになる。
- 1番人気:5勝
- 2番人気:2勝
- 3番人気:1勝
- 5番人気:1勝
- 11番人気:1勝
勝ち馬10頭のうち8頭は3番人気以内だった。したがって、クイーンステークスは常に大穴を狙うレースというわけではない。
一方、2020年には11番人気のレッドアネモスが優勝している。人気だけを理由に下位評価の馬をすべて切り捨てると、こうした波乱を見逃す可能性がある。
2番人気は2勝、2着2回、3着1回で3着以内率50%。3番人気は1勝、2着1回、3着2回で同40%となっている。上位人気を中心にしながら、相手には中穴を含める考え方がデータに沿っている。
枠順別成績は1枠・2枠が好成績枠順別では、1枠と2枠の3着以内率が高い。特に2枠は10頭中6頭が3着以内に入り、60%を記録している。
- 1枠:2勝、3着以内5頭、複勝率50.0%
- 2枠:1勝、3着以内6頭、複勝率60.0%
- 3枠:3着以内率11.8%
- 4枠:3着以内率11.1%
- 5枠:3着以内率26.3%
- 6枠:3着以内率10.0%
- 7枠:3着以内率25.0%
- 8枠:3着以内率15.0%
ただし、1枠と2枠はそれぞれ10頭の集計であり、1頭の増減で成績が大きく変化する。単純に内枠なら有利、外枠なら不利と決めつけるのは早計だ。
実際、2026年は5枠のココナッツブラウンが勝利し、7枠のコガネノソラが2着、8枠のヴーレヴーが3着に入った。枠順よりも、道中で無理なくポジションを確保できるか、コーナーで加速できるかを重視したい。
【札幌・函館の開催差】同じ芝1800mでもコース適性は異なる
クイーンステークスの基本舞台は札幌競馬場の芝1800mだが、過去10年には2021年の函館開催が含まれる。この1回の開催変更は、過去データを読み解くうえで見落とせないポイントだ。
札幌競馬場芝1800mの特徴札幌競馬場の芝コースは右回りで、全体的に起伏が少ない。JRAのコースデータによると、Aコースの1周距離は1,640.9m、高低差は0.7m、最後の直線は266.1mとなっている。
特徴は、比較的大きなコーナーと短い直線の組み合わせだ。最初の1コーナーまでの距離も約180mと短く、スタート直後の位置取りが重要になる。
直線だけで後方から一気に差し切る競馬よりも、コーナーでの立ち回りや早めの仕掛けが結果に影響しやすい。札幌の芝は洋芝であり、野芝主体の競馬場とは異なる馬場適性も求められる。
函館競馬場芝1800mとの違い函館競馬場も右回りの洋芝コースだが、札幌とはコース形状が異なる。
- 札幌:1周1,640.9m、直線266.1m、高低差0.7m。
- 函館:1周1,626.6m、直線262.1m、高低差3.5m。
函館は3~4コーナーにスパイラルカーブを採用し、向正面からゴールまでの起伏も札幌より大きい。直線は両競馬場とも短いものの、函館ではコーナリングや起伏への対応力がより重要になる。
2021年の函館開催はどうだった?2021年のクイーンステークスは函館競馬場で行われ、テルツェットが優勝した。2着はマジックキャッスル、3着はサトノセシルだった。
この年の結果は、札幌開催のデータと完全に同じ条件で扱えない。実際、過去10年の集計では札幌開催が122頭、函館開催が12頭となっている。
札幌は9勝・2着9回・3着9回で複勝率22.1%。函館は1勝・2着1回・3着1回で複勝率25.0%だった。
函館の数字は12頭という少ないサンプルに基づくため、札幌より有利と判断する根拠にはならない。開催場が変わった場合は、過去の単純な枠順成績や脚質成績をそのまま当てはめず、コース形状を踏まえて考える必要がある。
【前走ローテーション・脚質・血統】好走馬に共通する条件
クイーンステークスの予想で特に注目したいのが、前走のレース格と距離、そして北海道の芝に対応できる脚質だ。過去10年の134頭を集計すると、ヴィクトリアマイルを経由した馬の好成績が際立っている。
前走はヴィクトリアマイル組が中心2017~2026年の10開催で、前走がヴィクトリアマイルだった馬は28頭。そのうち5頭が優勝し、10頭が3着以内に入った。勝率17.9%、複勝率35.7%という成績だ。
実際の勝ち馬を見ても、2026年のココナッツブラウン、2025年のアルジーヌ、2022年と2021年のテルツェット、2019年のミッキーチャームがヴィクトリアマイルから参戦していた。
興味深いのは、前走の着順が必ずしも優秀でなくても巻き返している点だ。
- 2026年ココナッツブラウン:ヴィクトリアマイル5着
- 2025年アルジーヌ:ヴィクトリアマイル4着
- 2022年テルツェット:ヴィクトリアマイル13着
- 2021年テルツェット:ヴィクトリアマイル14着
- 2019年ミッキーチャーム:ヴィクトリアマイル8着
GⅠで強い相手と戦った経験が、北海道のGⅢで生きるケースが多い。前走の着順だけではなく、対戦相手のレベルやレース内容まで確認したい。
前走距離は1600m組に注目前走距離別では、1600m組が好成績を残している。
- 前走1600m:6勝、2着4回、3着3回、複勝率31.7%
- 前走1800m:1勝、2着3回、3着5回、複勝率17.3%
- 前走2000m:1勝、2着3回、3着2回、複勝率20.7%
- 前走2400m:2勝、複勝率25.0%
マイル戦からの距離延長は、クイーンステークスで結果を出すローテーションのひとつだ。1600mでスピードを見せた馬が、札幌の1800mで持続力を発揮する展開に注目したい。
一方、前走1800m組も3着以内が9回ある。勝ち切る数字は低いものの、相手候補としては無視できない。
前走1着だから有利とは限らない意外なのが、前走1着馬の成績だ。過去10年の集計では、前走1着だった24頭の成績は1勝・2着1回・3着3回で、複勝率は20.8%にとどまる。
これに対して、前走2着馬は9頭中4頭が3着以内に入っている。前走3着馬も13頭中4頭が馬券圏内だ。
前走で勝ったかどうかよりも、重賞やGⅠでどのような相手と戦い、どの程度のパフォーマンスを見せたかが重要になる。
前走10着以下からも過去10年で3勝が出ている。テルツェットの2021年・2022年の巻き返しは、その代表例だ。
脚質は差しと先行のバランスが重要過去10年の脚質別成績では、差し馬が5勝でトップ。先行馬が3勝、逃げ馬と追込馬がそれぞれ1勝となっている。
3着以内率は先行25.6%、差し24.5%、逃げ20.0%、追込15.6%。先行と差しの数字に大きな差はないが、追込はやや苦戦している。
札幌の芝1800mは直線が短く、最後方から直線だけで差し切るには厳しい条件だ。後方から運ぶ馬であっても、3~4コーナーで進出できる機動力があるかを確認したい。
2026年のココナッツブラウンは、まさにこの点を示した勝ち馬だった。3コーナーでは後方に位置していたが、4コーナーでは4番手まで進出。直線に入る前から勝負を動かした。
血統は洋芝適性と持続力に注目血統面では、特定の種牡馬だけが圧倒的に強いという構図ではない。過去10年の種牡馬別集計では、ディープインパクト産駒が3勝、ゴールドシップ産駒とキタサンブラック産駒がそれぞれ1勝を記録している。
注目したい種牡馬の成績は次のとおりだ。
- ディープインパクト:3勝・2着1回・3着0回。出走19頭。
- ゴールドシップ:1勝・2着2回・3着1回。出走6頭。
- キタサンブラック:1勝・2着1回・3着0回。出走3頭。
2024年のコガネノソラはゴールドシップ産駒、2026年のココナッツブラウンはキタサンブラック産駒だ。どちらも北海道の芝1800mで結果を残した。
ただし、ゴールドシップ産駒は6頭、キタサンブラック産駒は3頭という少数の集計である。複勝率だけを見て血統の優劣を決めることはできない。
重要なのは、父系の特徴だけでなく、母系の構成、過去の洋芝実績、距離適性、レースでの持続力を組み合わせて判断することだ。
【配当・払戻と穴馬傾向】2020年は3連単15万円超の大波乱
クイーンステークスは上位人気馬が強いレースでありながら、年によって配当が大きく変わる。過去10年の3連単を比較すると、その差がはっきりする。
過去10年の3連単配当- 2026年:22,210円
- 2025年:6,540円
- 2024年:85,950円
- 2023年:41,860円
- 2022年:81,050円
- 2021年:16,480円
- 2020年:153,700円
- 2019年:39,580円
- 2018年:6,560円
- 2017年:29,800円
最も高かったのは2020年の153,700円。最も低かったのは2025年の6,540円だった。
2026年は22,210円、2025年は6,540円と、2年続けて1番人気が勝利している。しかし、2024年には85,950円、2022年には81,050円の3連単が出ており、人気馬が勝っても2・3着の組み合わせ次第で配当が大きくなる。
波乱を演出した2020年のレッドアネモス2020年の勝ち馬レッドアネモスは11番人気。2着に4番人気のビーチサンバ、3着に1番人気のスカーレットカラーが入り、3連単153,700円となった。
レッドアネモスのような人気薄が勝つと、配当は一気に跳ね上がる。2024年も5番人気のコガネノソラが勝ち、7番人気のアルジーヌが3着に入って85,950円の配当となった。
ただし、穴馬を探す際に人気の低さだけを評価するのは危険だ。北海道の芝への適性、前走のレベル、コーナーで動ける脚があるかなど、人気を覆す材料を探すことが重要になる。
高配当を狙うなら2・3着候補の選び方が鍵過去の結果を見ると、1番人気が勝っても相手に中穴が入る年は少なくない。2022年は2番人気のテルツェットが勝ったものの、2着には8番人気のサトノセシルが入った。
2023年も1番人気のドゥーラが勝利した一方、2着には9番人気のウインピクシスが食い込んでいる。
こうした結果から、人気馬を軸にする場合でも、相手には前走で敗れて人気を落とした実力馬や、洋芝への適性を持つ馬を組み込む余地がある。
反対に、人気薄を何頭も無条件に加える買い方は、的中率と回収率のバランスを崩しやすい。穴馬を評価する際には、前走の着順だけでなく、敗因や今回の条件変更まで確認したい。
【プロの結論】クイーンステークス過去データから導く予想の判断基準
2017~2026年のデータから導ける要点は、単純な人気順や前走着順よりも、北海道の芝1800mに対応できる総合力を評価することだ。
予想で優先したい5つのチェックポイント1. 1番人気を過小評価しない
1番人気は過去10年で5勝、3着以内7回。軸候補としての信頼度は高い。ただし、2024年のウンブライルのように10着に敗れるケースもあるため、人気だけで決めるのではなく、前走内容とコース適性を照合したい。
2. ヴィクトリアマイル組を重視する
前走ヴィクトリアマイル組は5勝。過去10年の勝ち馬の半数を占める。GⅠでの実績を持つ馬が、相手関係の変化によって巻き返すパターンは有力な判断材料になる。
3. 1600mからの距離延長を評価する
前走1600m組は6勝で、距離別では最多。マイルでスピードを示した馬が1800mでも持続力を発揮できるか、過去の距離実績と合わせて判断する。
4. 枠順だけでなくコーナーでの機動力を見る
1・2枠の好成績は参考になるが、2026年のように中~外枠から勝つ馬もいる。重要なのは、短い直線に向けてスムーズに進出できるかどうかだ。
5. 人気薄は洋芝適性と前走の敗因から探す
2020年のレッドアネモスや2024年のコガネノソラのように、人気を覆す馬は存在する。前走で着順を落とした理由が展開や相手関係にあるのか、能力そのものの問題なのかを見極めたい。
データ予想で避けたい3つの思い込み- 前走1着馬なら必ず好走するという考え方。
- 札幌開催の枠順成績を函館開催にもそのまま適用すること。
- 過去に好走した種牡馬の産駒なら、個々の馬の能力を問わず評価すること。
特に注意したいのは、過去10年という集計期間の短さだ。134頭という出走データは傾向を把握するには役立つが、枠順や血統などの細かな分類では対象頭数が限られる。
過去の複勝率が高いことと、次回も同じ結果になることは別問題。過去データは出走馬を比較するための基準として利用し、当日の馬場状態、枠順、斤量、近走内容を組み合わせて最終判断することが大切だ。
【クイーンステークスの過去】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:クイーンステークスで過去10年間に最も多く勝った人気は?
A1:1番人気が最多で、2017~2026年の10開催で5勝している。2番人気が2勝、3番人気・5番人気・11番人気がそれぞれ1勝。1番人気の3着以内率は70%だった。
Q2:クイーンステークスで最も高い配当が出た年は?
A2:2020年で、3連単153,700円を記録した。11番人気のレッドアネモスが勝利し、4番人気のビーチサンバ、1番人気のスカーレットカラーが続いた。
Q3:クイーンステークスの前走ローテーションで有利なのは?
A3:ヴィクトリアマイル組が有力。過去10年で28頭が出走し、5勝、3着以内10回を記録した。前走の着順だけではなく、GⅠでの対戦経験やレース内容を重視したい。
Q4:クイーンステークスは札幌と函館のどちらで開催される?
A4:基本的には札幌競馬場で開催される。過去10年では2021年のみ函館競馬場で実施された。どちらも芝1800mだが、コースの起伏やコーナー形状が異なる。
Q5:クイーンステークスで差し馬は有利?
A5:過去10年では差し馬が5勝しており、脚質別の最多勝利数を記録している。ただし、先行馬も3勝している。直線だけに賭ける追込より、コーナーから動ける機動力が重要になる。
クイーンステークスの過去10年を振り返ると、1番人気が5勝する安定感と、2020年のレッドアネモスのような人気薄の激走が共存している。
2026年はココナッツブラウンが前年の2着から巻き返し、重賞初制覇を達成した。コガネノソラも2着に入り、近年の北海道開催で実績を残してきた馬の適性が改めて示された。
予想の中心に据えたいのは、ヴィクトリアマイルなどGⅠからの参戦馬、マイル戦で実績を残した馬、そして洋芝への対応力とコーナーでの機動力を備えた馬だ。
枠順や血統の数字は参考になるものの、それだけで結論を出すのは避けたい。札幌と函館の開催差も考慮し、前走の着順に隠れた実力を見極めることが重要になる。
2027年以降のクイーンステークスでも、過去10年のデータを基本線としながら、出走馬の近走内容と当日の馬場状態を照らし合わせたい。数字の傾向と実際のレース内容を組み合わせることが、精度の高い予想につながる。
主な参照資料: JRA公式レース結果・競馬場コース紹介、過去10年の競走成績集計、UMASCOPEのレース傾向分析、2026年8月2日の北海道文化放送のレース報道。